日前，金康SERES全球首款電動汽車SF5在重慶正式發(fā)布。作為目前國內(nèi)唯一一個在電動汽車領(lǐng)域同時推出純電與增程的新能源品牌，SF5在動力方面非常亮眼，其增程車型純電續(xù)航150km，純電版綜合續(xù)航里程達到500km。

高工鋰電了解到，為其純電動版動力賦能的是，SF5搭載的是與三星聯(lián)合研發(fā)的21700電芯，通過自行組裝PACK，電池總?cè)萘窟_90kWh，系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg。

SF5純電型搭載其自主研發(fā)的雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)510kW的最大功率、1040Nm的最大扭矩，百公里加速最快可小于3.5s，最高車速可達250km/h。此外，SF5純電型百公里加速低至3.5s足以媲美眾多大牌超跑。

對于金康SF5之所以選擇21700電池，金康SFMotors首席技術(shù)官唐一帆表示，金康對電池包能量密度要求非常高，對車輛續(xù)航里程要求也很高。“至少是剛開始做研發(fā)的時候，沒有找到其他的解決方案，能夠滿足我們對于電芯的要求，所以選擇了21700電芯。”

據(jù)媒體報道，金康SERES瞄準(zhǔn)的競爭對手是特斯拉和蔚來等中高端電動車品牌，SF5定價在25萬-35萬元，主銷車型在30萬元左右。眾所周知，目前采用21700電池的代表就是特斯拉。特斯拉和金康SERES SF5選用的電池都是21700電池，但是金康SF5的系統(tǒng)能量密度僅為160Wh/kg，二者的差別一目了然。

金康的合作伙伴三星SDI此前大部分電池產(chǎn)品都是方形電池，自2017年推出了自己的21700電池，意在與特斯拉/松下展開競爭。據(jù)此前資料，三星21700電池容量比18650電池高50%。

特斯拉的電池主要由日本松下供應(yīng)，根據(jù)此前其披露的信息來看，在現(xiàn)有條件下，其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)能量密度在300Wh/kg左右，比其原來18650電池的250Wh/kg約提高20%，單體容量提升35%、系統(tǒng)成本降低9%，在同等能量下所需電池數(shù)量可減少約1/3，系統(tǒng)重量減輕了10%。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估）。

整體來說，金康SF5在動力上采用21700除了在競爭上具備一定優(yōu)勢，對于國內(nèi)的21700電池企業(yè)也是不可忽略的機會。該車型將在今年上海車展上正式開啟預(yù)訂，并計劃在今年第三季度上市交付。SERES計劃將于2019年第三季度上市SF5并量產(chǎn)交付。