鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:833次 | 2019年07月01日
想使用氫燃料電池?還有一個(gè)大問題
雖然人們對(duì)新能源的開發(fā),在汽車上使用新能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源已經(jīng)成為了一種趨勢(shì),主要原因當(dāng)然還是站在環(huán)保的考量!而現(xiàn)在人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)很多的新能源都可以使用到汽車上,必須石墨烯電池,必須氫燃料電池,而今天科技風(fēng)景線小編所要說的就是關(guān)于氫燃料電池的使用與發(fā)展了!
氫燃料電池之所以被人們重視,就是因?yàn)闅淙剂想姵氐沫h(huán)保,因?yàn)闅淙剂想姵氐玫降氖撬?,可以說是清潔能源的最佳追求!而這對(duì)于科研人員來說,還是環(huán)保人員來說,以及普通大眾來說,無疑是最好的訴求,但是對(duì)于氫燃料汽車的發(fā)展普及來說,卻出現(xiàn)了一個(gè)難題:氫燃料的加注!
傳統(tǒng)的燃油車,沒油了就去加油站加滿油就可以繼續(xù)行駛了!但是對(duì)于氫燃料汽車來說,去哪里加注氫燃料呢?沒有氫燃料站??!不要以為沒有氫燃料站直接開建就可以了,想使用氫燃料電池?這里面還有一個(gè)大問題,甚至可以說是大難題:氫燃料的存儲(chǔ)、運(yùn)輸、和加注!
現(xiàn)在比較可能的氫燃料加注方式是屬于液態(tài)氫加注!而要想獲得液態(tài)氫那就必須對(duì)氫氣進(jìn)行加壓、降溫,而在加注的過程中,如果避免失壓、如何避免溫度的不穩(wěn)定,這些控制方面的難題如果得不到解決,當(dāng)然就無法進(jìn)行氫燃料加注了。
畢竟,加注工作環(huán)境是常溫。常壓,而氫燃料的保存則是高壓、低溫,而這對(duì)于氫燃料站來說,都是至關(guān)重要的因素,如果氫燃料電池這個(gè)障礙不掃除,那么對(duì)于氫燃料電池的普及,尤其是氫燃料汽車的普及來說,依舊是一個(gè)可望而不可及的美夢(mèng)!
充電溫度:0~45℃
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%