鉅大LARGE | 點擊量:8408次 | 2020年09月27日
生產(chǎn)鋰電池廠家,鋰電池價格品牌知識大全
鋰電池的發(fā)展
- 1981年發(fā)表了第一個鋰離子電池方面的專利。
- 1992年,SONY公司開始大規(guī)模生產(chǎn)民用鋰離子電池。
- 1998年方型鋰離子電池大量投放市場,占據(jù)了市場較大份額。
- 1999年中國鋰離子電池開始大批量生產(chǎn)。
鋰電池的應用領域
1.消費品領域
主要應用在數(shù)碼產(chǎn)品、手機、移動電源、筆記本等電子設備中。常用的有18650鋰電池,鋰聚合物電池。
2.工業(yè)領域
主要應用在醫(yī)療電子、光伏儲能、鐵路基建、安防通訊、勘探測繪等領域。常用的有儲能/動力鋰電池,磷酸鐵鋰電池,聚合物鋰電池,18650鋰電池。
3.特種領域
主要應用在高能物理領域。常用的有超低溫鋰電池,高溫鋰電池,鈦酸鋰電池,防爆鋰電池等。
鋰電池的分類
1.按外形分類
圓柱形鋰離子電池,其型號命名一般為5位數(shù)字,前兩位數(shù)字為電池的直徑,中間兩位數(shù)字為電池的高度,最后一位數(shù)字0代表圓柱形,單位為毫米。
2.按外殼分類
早起鋰離子電池大多為鋼殼。由于鋼殼重量大,安全性較差,但鋼的穩(wěn)定性強,后期很多廠商通過安全閥、PTC等器件優(yōu)化設計結構,大大增加了其安全性能。而有些則直接替換掉鋼殼,采用鋁殼和軟包,例如現(xiàn)在的手機電池。
鋁殼鋰離子電池由于質量較輕且安全性稍優(yōu)于鋼殼鋰離子電池。
軟包裝鋰離子電池由于其質量輕,開模成本較低,安全性高等優(yōu)點,逐步在擴大其市場份額。
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鋼殼鋰電池
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鋁殼鋰電池
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軟包裝鋰電池
3.按正極材料分類
鋰離子電池所用正極材料目前有四種:
鈷酸鋰,化學式為LiCoO?,是一種無機化合物,一般使用作鋰離子電池的正電極材料。
錳酸鋰主要為尖晶石型錳酸鋰,是Hunter在1981年首先制得的具有三維鋰離子通道的正極材料。
磷酸鐵鋰又稱磷酸鋰鐵、鋰鐵磷,是一種鋰離子電池的正極材料。以其正極材料命名的磷酸鐵鋰電池也稱為鐵鋰電池。
鎳鈷錳酸鋰是鋰離子電池的關鍵三元正極材料,擁有比單元正極材料更高的比容量和更低的成本。
項目 | 鈷酸鋰 | 鎳鈷錳(三元) | 錳酸鋰 | 磷酸鐵鋰 |
振實密度(g/cm3) | 2.8~3.0 | 2.0~2.3 | 2.2~2.4 | 1.0~1.4 |
比表面積(m2/g) | 0.4~0.6 | 0.2~0.4 | 0.4~0.8 | 12~20 |
克容量(mAh/g) | 135~140 | 140~180 | 90~100 | 130~140 |
電壓平臺(V) | 3.7 | 3.6 | 3.7 | 3.2 |
循環(huán)性能 | ≥500次 | ≥500次 | ≥300次 | ≥2000次 |
安全性能 | 差 | 較好 | 良好 | 優(yōu)秀 |
適用領域 | 中小電池 | 小電池/小型 動力電池 |
動力電池 低成本電池 |
動力電池/超 大容量電源 |
4.按電解質分類
液態(tài)鋰離子電池使用的是液體電解質,電解質為有機溶劑+鋰鹽。
聚合物鋰離子電池以固體聚合物電解質來代替,這種聚合物可以是“干態(tài)”的,也可以是“膠態(tài)”的,目前大部分采用聚合物膠體電解質。聚合物的基體主要為HFP-PVDF、PEO、PAN和PMMA等。
“全固態(tài)鋰電池”是一種在工作溫度區(qū)間內所使用的電極和電解質材料均呈固態(tài)、不含任何液態(tài)組份的鋰電池,所以全稱是“全固態(tài)電解質鋰電池”。
鋰電池推薦品牌
1.18650鋰電池推薦品牌
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索尼
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松下
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三洋
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三星
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比克
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力神
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鉅大鋰電
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LG化學
2.動力鋰電池推薦品牌
- 寧德時代
- 松下電器
- 比亞迪
- 特斯拉
- LG
- 三星 SDI
- 國軒高科
- 力神
- 比克
- 中航鋰電
3.特種鋰電池推薦品牌
18年專注鋰電池定制
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于中國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,提供特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術企業(yè)。
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高能量密度
(三元、鈷酸鋰體系)
質量能量密度285瓦時/公斤,
體積能量密度700瓦時/升。 -
高倍率
(三元、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰體系)
100C持續(xù)放電,
溫升控制在40℃以內。 -
高溫
(三元、磷酸鐵鋰體系)
80℃高溫持續(xù)循環(huán)200周,
85℃儲存48小時。 -
高安全性
(改性三元化學體系)
190~200Wh/kg的高能量密度, 同時滿足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4
防爆標準 -
低溫充電
(三元、磷酸鐵鋰體系) 支持-20℃低溫0.5C充電,
且充放電循環(huán)300周以上。 支持-40℃低溫0.2C充電,
且充放電循環(huán)300周以上。 -
低溫放電
(三元、磷酸鐵鋰體系) -40℃高倍率5C持續(xù)放電,
80%以上容量保持率。
-50℃低溫放電,
75%以上容量保持率。
鋰電池參數(shù)
1.電壓
鋰電池正負極之間的電勢差稱為鋰電池的標稱電壓。標稱電壓由極板材料的電極電位和內部電解液的濃度決定。
鋰電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。鋰電池的開路電壓等于鋰電池的正極的還原電極電勢與負極電極電勢之差。
工作電壓指鋰電池接通負載后在放電過程中顯示的電壓,又稱放電電壓。在鋰電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。
2.容量
鋰電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為鋰電池的容量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
鋰電池的容量受其所用正極材料、電池的溫度、放電倍率、電壓等影響。
3.內阻
鋰電池的內阻是指電流通過鋰電池內部時受到阻力,內阻會影響鋰電池的電壓。
4.循環(huán)壽命
鋰電池的循環(huán)壽命一般用使用次數(shù)表示,一次循環(huán)表示鋰電池的一個完全充放電周期(即鋰電池電量由空充電到滿,再由滿放電到空)。
注:鋰電池的循環(huán)特性較好,一般500次循環(huán)以后還可以保持80%左右的容量。
5.放電倍率
放電倍率是指鋰電池在放電時電流的大小,一般用C表示,用公式表示為:
放電倍率=放電電流/額定容量
注:由于鋰電池用的是有機溶劑電解液,電導率一般只有鉛酸或堿性電池電解液的幾百分之一。因此,鋰離子電池在大電流放電時,來不及從電解液中補充Li+,會發(fā)生電壓下降。
6.工作溫度
鋰電池的工作溫度指鋰電池能夠保持正常充放電工作的情況下所能適應的環(huán)境和電池本身的溫度。
鋰電池在低溫時,放電平臺有一定的降低。高溫度時,會影響電池的循環(huán)性能,且會使電池有微量膨脹。因此,電池一般推薦在0-40℃范圍內工作。
鋰電池低溫放電特性曲線圖
鋰電池高溫放電特性曲線圖
鋰電池與鉛酸電池、鎳氫電池
項目 | 鋰電池 | 鉛酸電池 | 鎳氫電池 |
能量密度(wh/kg) | 200~260wh/kg | 50~70wh/kg | 40~70wh/kg |
開路電壓(v) | 3.6V | 2.0V | 1.2V |
循環(huán)壽命(次) | 300-2500 | 400-600 | 300-350 |
充電速度 | 快 | 慢 | 很慢 |
記憶效應 | 無 | 無 | 有 |
環(huán)保性能 | 污染較低 | 污染高 | 污染低 |
鋰電池
鋰電池PACK主要指鋰電池的加工組裝,主要是將電芯、保護板、BMS、連接片、標簽紙等通過電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產(chǎn)品。
鋰電池安全測試
最好的鋰電池要符合UL2054安全標準(鋰電池),并且完成以下測試:
對鋰電池進行外形、尺寸、標識等檢測。
對鋰電池進行0.2C5A放電性能、1C5A放電性能、高溫性能、低溫性能、荷電保持、循環(huán)等電性能測試。
對鋰電池進行恒定濕熱性、振動、碰撞、自由跌落等環(huán)境適應性測試。
對鋰電池進行重物沖擊、熱沖擊、過充電、短路等安全性測試。
鋰電池認證和測試標準
產(chǎn)品認證
全球主要國家和地區(qū)認證明細(電池產(chǎn)品類)
鋰電池運輸
鋰電池運輸方式包括空運、水運、陸運,最為常用的是運輸、海洋運輸。 由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學反應的金屬,易延伸和燃燒,因此鋰電池包裝和運輸處理不當,易發(fā)生燃燒和爆炸。
1.鋰電池的包裝要求
- 必須依據(jù)適用的包裝說明指導裝在DGR 危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝,并在包裝上完整的顯示對應編號。
- 必須貼9類危險性標簽。
- 必須填寫危險品申報單,提供相應的危包證。
2.鋰電池的運輸要求
- 電池須通過UN 38.3測試要求, 及1.2米的跌落包裝試驗。
- 提供的危險品申報文件, 標注UN編號。
- 電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質接觸。
- 避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。
鋰電池價格
單體電芯的鋰電池價格主要受品牌和質量影響,而鋰電池PACK的價格影響因素有很多:
電芯型號
電壓
容量
PCM的需求和設計
外殼的需求與設計
如何正確使用鋰電池
鋰電池儲存——鋰電池的存放條件最關鍵的是溫度和濕度,建議在溫度20℃的環(huán)境下保存,注意防潮防濕,不要讓鋰電池處于虧電狀態(tài)。不要擠壓、碰撞,不要存放在強靜電和強磁場的地方。
鋰電池充放電——不要過充,不要使用劣質充電器,切勿盲目使用高倍率充電器。放電量不要超過電池容量的80%。
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