鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：6829次 | 2018年12月16日
鋰電池電動(dòng)自行車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：
鋰電池電動(dòng)車(chē)目前品牌多樣化，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)。具有免激活特性，并且?guī)в洃浶?yīng)。
鋰電池的缺點(diǎn)：
鋰電池電動(dòng)車(chē)價(jià)格過(guò)高皆因鋰電池。鋰電池動(dòng)力性有待提高，鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，對(duì)于目前大功率車(chē)來(lái)說(shuō)不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。
鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)：
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補(bǔ)一下，便可繼續(xù)使用。鉛酸電池要比鋰電池便宜，可回收逆修復(fù)。鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之后可以去電動(dòng)車(chē)店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池，把損失降到最低，對(duì)使用者是個(gè)不小的福利。
鉛酸電池的缺點(diǎn)：
體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。
現(xiàn)在的鋰電池電動(dòng)車(chē)多種多樣，捷安特、臺(tái)翔、捷馬、雅迪和愛(ài)瑪都是不錯(cuò)的選擇。
擴(kuò)展資料：
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
電動(dòng)車(chē)電池如何選擇：
1、看品牌
俗話說(shuō)得好，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，萬(wàn)年流長(zhǎng)。一個(gè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的廠家不僅產(chǎn)品質(zhì)量有保障，同時(shí)售后服務(wù)也更為完善，這一點(diǎn)是小品牌或者是小商家無(wú)法比擬的。正規(guī)的商家不僅擁有發(fā)票、售后服務(wù)卡等能夠幫助用戶解決后顧之憂的產(chǎn)品服務(wù)，同時(shí)還更好的熱心、耐心和貼心的售后服務(wù)。
2、看用戶評(píng)價(jià)
我們都知道，品牌的成立和存在并不容易，尤其是在當(dāng)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，產(chǎn)品品牌質(zhì)量不好或者是有讓消費(fèi)者不滿意的地方，很快就會(huì)被淘汰，能存活下來(lái)的必然是質(zhì)量不錯(cuò)的。用戶評(píng)價(jià)不僅僅是判斷一個(gè)電池品牌產(chǎn)品質(zhì)量的高低，同時(shí)也是判斷其性價(jià)比的高低。
3、看質(zhì)量
電動(dòng)車(chē)電池哪個(gè)好，電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)量是關(guān)鍵。這一點(diǎn)不用說(shuō)大家也都知道，一個(gè)好的電動(dòng)車(chē)電池能給用戶帶來(lái)很多便利。它可以讓你的電動(dòng)車(chē)行程更遠(yuǎn)，起步更快，壽命更長(zhǎng)，性能更穩(wěn)，充電更快，蓄電更多。
4、看日期
電池的出廠日期越久代表了電池的壽命越短。一個(gè)電池的使用壽命是有限的，而在有限的時(shí)間之內(nèi)無(wú)限的擱置，只會(huì)浪費(fèi)電動(dòng)車(chē)電池的容量，因此很多商家都會(huì)在最新日期內(nèi)的電池賣(mài)掉，所以用戶在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也要注意查看出廠日期。
1、鋰電電池重量輕，一般4Kg，一般小女孩很輕易就可拎走；鉛酸電池一組一般是17Kg，大男人拎上樓還累得夠嗆那。
2、鋰電池充放電次數(shù)可達(dá)1200次，大約可用3-5年；鉛酸電池充放電次數(shù)為300次左右，一般只可用1-2年。
3、鋰電車(chē)電機(jī)一般為高速有齒電機(jī)，本身具有單向?qū)蜃饔?，很像一個(gè)大飛輪，沒(méi)了電就像騎自行車(chē)一樣輕松；鉛酸電動(dòng)車(chē)電機(jī)一般為低速無(wú)齒電機(jī)，沒(méi)了電，人騎行時(shí)要克服相線切割磁力線的阻力，基本上就其不動(dòng)了，只能找個(gè)車(chē)?yán)摺?/p>
擴(kuò)展資料：
鋰電池的正確使用方法：在使用鋰電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過(guò)3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。
由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶手機(jī)中的新鋰電池在激活過(guò)程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。不僅理論上是如此，從我自己的實(shí)踐來(lái)看，從一開(kāi)始就采用標(biāo)準(zhǔn)方法充電這種“自然激活”方式是最好的。
