春節(jié)馬上就要到了，坐飛機(jī)回家的人也會(huì)越來(lái)越多，而飛機(jī)上對(duì)于禁止攜帶鋰電池也有很多的規(guī)定。下面物通國(guó)際物流給大家詳細(xì)介紹一下各大特種公司對(duì)于鋰電池托運(yùn)的規(guī)定！

就在不久前，包括美國(guó)空管局(TheFederalAviationAdministration(FAA),突然發(fā)出一項(xiàng)正式聲明，多個(gè)直飛美國(guó)的航線，已經(jīng)全面禁止乘飛機(jī)者攜帶一些含有鋰電池的電子產(chǎn)品上飛機(jī)。電池托運(yùn)請(qǐng)選擇廣州德信物流

根據(jù)聲明顯示，AFF特別提到了旅客所使用的智能行李箱，并表示這種行李箱要想上飛機(jī)，必須要把里面的鋰電池去掉，《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道指：“并不是這種行李箱本身有問題，而是里面供應(yīng)電能的鋰電池，已經(jīng)在空中惹出過問題了?！?/p>

很快，阿拉斯加特種，達(dá)美特種也正式宣布在明年初發(fā)布類似禁令，聯(lián)和特種，西南特種，也將緊隨其后，美國(guó)發(fā)出聲明當(dāng)天，英國(guó)也發(fā)出類似的特種禁令，在好奇心驅(qū)動(dòng)下，小編查了一下多個(gè)中外特種公司，發(fā)現(xiàn)包括：澳洲特種Qantus，中國(guó)南方特種，中國(guó)東方特種，中國(guó)海南特種，等等在內(nèi)的幾乎所有大家常坐的安全特種公司，都對(duì)這種叫做：鋰電池的東西，提出了嚴(yán)格的限制規(guī)定?？者\(yùn)價(jià)格查詢

鋰電池不能托運(yùn)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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中國(guó)南方特種鋰電池安全運(yùn)輸提示

乘機(jī)攜帶手機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等自用的含鋰電池設(shè)備、鋰電池移動(dòng)電源（如充電寶）等，以及攜帶出行所需的合理數(shù)量的備用電池時(shí)，應(yīng)注意：

一、乘機(jī)前請(qǐng)確認(rèn)鋰電池上標(biāo)注的規(guī)格，鋰電池規(guī)格以額定能量（Wh）計(jì)算。

沒有標(biāo)明額定能量的鋰電池請(qǐng)按下面公式換算。

額定能量（Wh）=電池容量（Ah）×標(biāo)稱電壓（V）

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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電池容量單位換算：1Ah=1000mAh

二、請(qǐng)注意：備用電池禁止放入托運(yùn)行李。請(qǐng)將其放入手提行李攜帶登機(jī)。

三、不超過100Wh的鋰電池和備用電池設(shè)備無(wú)需申報(bào)。電子設(shè)備可以放入托運(yùn)行李或隨手提行李攜帶，合理數(shù)量的備用電池只能放入手提行李攜帶登機(jī)。

四、設(shè)備中的鋰電池或備用鋰電池的規(guī)格大于100Wh，但不超過160Wh，應(yīng)向特種公司申報(bào)，在登機(jī)前獲得特種公司批準(zhǔn)。該規(guī)格的備用電池僅限攜帶兩塊。

五、如需運(yùn)送超過160Wh的大規(guī)格或超過自用合理數(shù)量的鋰電池應(yīng)向特種公司申報(bào)咨詢進(jìn)行貨運(yùn)。

六、乘機(jī)過程中請(qǐng)關(guān)閉所攜帶的鋰電池設(shè)備電源，防止設(shè)備意外啟動(dòng)；單個(gè)備用電池采取獨(dú)立包裝，做好電極保護(hù)，防止其因摩擦、碰撞、短路引起自爆自燃。

七、不得在**過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶，在**過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

八、南航與合作特種公司代碼共享航班的鋰電池及其設(shè)備運(yùn)輸規(guī)定，按承運(yùn)方規(guī)則執(zhí)行。如，達(dá)美規(guī)定，禁止旅客隨身攜帶及托運(yùn)電動(dòng)滑板及其他一切鋰電驅(qū)動(dòng)自平衡的個(gè)人出行裝置。該規(guī)定同樣適用于達(dá)美作為承運(yùn)方、南航作為市場(chǎng)方的代碼共享航班。

中國(guó)東方特種鋰電池安全運(yùn)輸規(guī)定

1.可攜帶的鋰電池：可以作為手提行李攜帶含不超過100Wh鋰電池的筆記本電腦、手機(jī)、照相機(jī)等個(gè)人用便攜式電子設(shè)備及備用電池登上客機(jī)。

2.限制攜帶的鋰電池：經(jīng)特種公司批準(zhǔn)，可以攜帶超過(含)100Wh但不超過160Wh鋰電池的電子設(shè)備登機(jī)。每位旅客攜帶此類備用鋰電池不能超過兩個(gè)，且不能托運(yùn)。

3.禁止攜帶的鋰電池

禁止攜帶或托運(yùn)超過160Wh的大型鋰電池或電子設(shè)備（裝有鋰離子電池的輪椅除外，具體規(guī)定參見東航輪椅旅客服務(wù)辦理須知）。

4.鋰電池的保護(hù)措施

備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋或保護(hù)盒中）

5.托運(yùn)電動(dòng)輪椅的要求

如果您需要托運(yùn)電動(dòng)輪椅，為了您和其他旅客的安全，請(qǐng)您務(wù)必注意以下事項(xiàng)：

①如您攜帶電動(dòng)輪椅，需在乘機(jī)當(dāng)天提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)與我們的工作人員聯(lián)系辦理托運(yùn)手續(xù)。

②請(qǐng)您留意以下包裝要求：

電動(dòng)輪椅在托運(yùn)時(shí)，其包裝應(yīng)該符合下列要求：

（a）帶有防漏型電池的輪椅，需確保電池不發(fā)生短路且安全地安裝在輪椅上；如電池可以拆分，必須拆下電池，放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝內(nèi)運(yùn)載，作為交運(yùn)行李存放在貨艙內(nèi)。

（b）裝有溢漏型電池的輪椅：須卸下電池放入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝，包裝應(yīng)該具有防漏功能，確保電池不發(fā)生短路，并且周圍用合適的吸附材料填滿，以吸收任何泄漏液體。

（c）裝有鋰離子電池的輪椅：

旅客必須卸下電池，并將電池?cái)y帶入客艙；每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過300Wh；如果輪椅上配備的電池是2塊，則每塊電池額定瓦時(shí)數(shù)不得超過160Wh；每位旅客**可攜帶一個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)不超過300Wh的備用電池，或兩個(gè)額定瓦時(shí)數(shù)各不超過160Wh的備用電池。