鋰離子電池材料市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，鋰電四大材料市場(chǎng)分解。鋰離子電池的重要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等。國(guó)內(nèi)鋰離子電池材料市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),價(jià)格方面無(wú)分明波動(dòng)。國(guó)內(nèi)鋰離子電池市場(chǎng)保持較高增速，鋰離子電池材料將持續(xù)受益。預(yù)計(jì)2020年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò)2億kWh。

鋰離子電池材料市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

在春節(jié)期間檢修的鋰鹽、鋰離子電池正極材料和隔膜廠復(fù)工時(shí)間多延后至二月十日，也有個(gè)別公司尚不確定復(fù)工時(shí)間。目前行業(yè)以消化庫(kù)存為主，但受到運(yùn)輸方面的限制，發(fā)貨較為困難。

負(fù)極材料方面，一梯隊(duì)公司廠不停工，維持小批量加工;中小公司多停工放假，發(fā)貨以庫(kù)存為主。節(jié)后受疫情影響，南方地區(qū)開(kāi)廠區(qū)陸續(xù)停工，北方地區(qū)廠區(qū)尚可維持加工，但受物流管制影響，原料不能及時(shí)采購(gòu)，以消耗庫(kù)存為主。

目前，電池級(jí)碳酸鋰商談價(jià)格4.6萬(wàn)~4.8萬(wàn)元(噸價(jià)，下同)，電池級(jí)氫氧化鋰市場(chǎng)成交價(jià)5萬(wàn)~5.4萬(wàn)元，三元材料市場(chǎng)價(jià)格12.5萬(wàn)~13萬(wàn)元，動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場(chǎng)價(jià)格4萬(wàn)~4.5萬(wàn)元，錳酸鋰離子電池市場(chǎng)價(jià)格3.7萬(wàn)~4.5萬(wàn)元，鈷酸鋰市場(chǎng)價(jià)格19萬(wàn)~20萬(wàn)元，人造石墨負(fù)極材料低端報(bào)價(jià)2.5萬(wàn)元、高端報(bào)價(jià)7萬(wàn)元。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

此外，目前鋰離子電池隔膜市場(chǎng)價(jià)格也持平于節(jié)前，華東地區(qū)濕法5μm價(jià)格為2.7~3.5元/平方米，干法16μm價(jià)格為1~1.2元/平方米，20μm價(jià)格為0.8~1元/平方米。后期來(lái)看，鋰離子電池材料市場(chǎng)新的議價(jià)窗口將在三月份開(kāi)啟，鋰鹽以及負(fù)極材料加工公司節(jié)后看跌情緒分明，而隔膜和正極材料市場(chǎng)人士則看穩(wěn)為主。加工公司詳盡的復(fù)工時(shí)間仍需依據(jù)疫情的影響而定，而鋰離子電池行業(yè)客戶在春節(jié)前已將原料備貨至二月底，所以短時(shí)間市場(chǎng)行情將平穩(wěn)為主。

鋰電四大材料市場(chǎng)格局分解

鋰電材料環(huán)節(jié)聚集度：負(fù)極電解液正極隔膜。從鋰離子電池材料環(huán)節(jié)市場(chǎng)聚集度及龍頭市占率看，目前負(fù)極材料、電解液的市場(chǎng)聚集度較高，由于龍頭公司在資源獲取、價(jià)格方面的優(yōu)點(diǎn)，二線梯隊(duì)公司的“逆襲”難度較高，再加上加工資質(zhì)門檻，新公司進(jìn)入的性價(jià)比較低。

01.隔膜：價(jià)格逐步下行，業(yè)績(jī)開(kāi)始分化。

鋰離子電池隔膜行業(yè)設(shè)備投資強(qiáng)度最高，公司核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自對(duì)設(shè)備、工藝的理解。由于設(shè)備投資強(qiáng)度與制造費(fèi)用密切相關(guān)，設(shè)備折舊在隔膜產(chǎn)品成本中比例高，因此設(shè)備定制能力、價(jià)格、產(chǎn)量利用率、良品率等是公司競(jìng)爭(zhēng)力核心。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

02.正極材料：三元材料近三年含金量和確定性最高

鋰離子電池正極材料成本約占乘用車8.4-14%，為新能源乘用車中價(jià)值量最大的材料單元。三元動(dòng)力鋰電池滲透率提升，對(duì)三元材料的拉動(dòng)分明。

03.負(fù)極材料：市場(chǎng)聚集度較高，人造石墨更具優(yōu)點(diǎn)

人造石墨負(fù)極循環(huán)壽命優(yōu)點(diǎn)突出，使用市場(chǎng)更為廣泛。部分廠商已經(jīng)上調(diào)人造石墨價(jià)格，我們預(yù)計(jì)人造石墨負(fù)極價(jià)格將迎來(lái)全面上調(diào)，有利于人造石墨負(fù)極加工公司轉(zhuǎn)嫁成本壓力甚至提升噸毛利。

04.電解液行業(yè)或現(xiàn)拐點(diǎn)

作為鋰離子電池的緊要材料，電解液其在鋰離子電池成本中占比約4％－6％。受益新能源車高速發(fā)展，電解液將來(lái)需求增速高，或?qū)⒅饾u呈現(xiàn)成長(zhǎng)性。預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)鋰離子電池需求量有望達(dá)到153GWh，對(duì)應(yīng)電解液需求量22．7萬(wàn)噸。

總結(jié)：動(dòng)力鋰離子電池四大關(guān)鍵材料參與公司眾多,呈現(xiàn)出“百花齊放”的繁榮景象。到如今,市場(chǎng)份額愈發(fā)聚集于幾家綜合實(shí)力突出的大公司手中,鋰離子電池原材料供應(yīng)充分，部分產(chǎn)品產(chǎn)量充分，競(jìng)爭(zhēng)猛烈。