汽車用蓄電池可分為兩種。一是免維護(hù)電池、二是普通蓄電池。

普通蓄電池又稱為鉛酸電池。這種電池的重要優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，電壓比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)也很明顯，要頻繁的日常維護(hù)。要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。

免維護(hù)蓄電池。在使用壽命內(nèi)不要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。同時(shí)還具有體積小，耐高溫，耐震的諸多優(yōu)勢(shì)。這種電池，畢竟簡(jiǎn)單省事。缺點(diǎn)就是價(jià)格比普通的電池更貴。

想新增電池的使用壽命的話，就一定要注意平時(shí)的保養(yǎng)和愛(ài)護(hù)，也不要有傷害蓄電池的用車習(xí)慣。電池壽命快到期了一般會(huì)感覺(jué)車前燈沒(méi)有以前亮了，或者天氣比較冷的時(shí)候車打不了火。假如出現(xiàn)了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。

一般來(lái)說(shuō)道，新購(gòu)車原裝電池可以用3-4年、不過(guò)更換過(guò)一次以后一般2年左右就需更換。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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汽車電瓶的壽命與車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)狀態(tài)等多種因素有關(guān)，缺少車輛使用的常識(shí)的人開(kāi)車不注意保養(yǎng)，半年都有可能壞掉，一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電，車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后，特別是在沒(méi)有換成原廠配件的情況下，蓄電池的更換時(shí)間就更短了。

化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storagebattery)，也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

蓄電池(Storagebattery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池包，簡(jiǎn)稱蓄電池，最常見(jiàn)的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)蓄電池串聯(lián)成12V的電池包。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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