鉅大LARGE | 點擊量：868次 | 2021年05月17日
電動汽車電池的壽命為何越來越少？
電動汽車逐漸成為人們生活中的主流交通工具，假如電動汽車騎到半途中沒有電了，是不是很讓人鬧心？快捷和輕便的電動汽車快速充電站的出現(xiàn)，為很多市民的出行供應(yīng)了便利。
那么問題來了，電動汽車到底可不可以使用快速充電站？是可以的，但也只能是偶爾應(yīng)急一下特殊情況，并不能經(jīng)常使用。
目前我國的電動自行車蓄電池普遍是鉛酸電池，但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當(dāng)大電流充電時，會加速電池極板的極化速度，減少電池壽命。
電動汽車快速充電站的工作原理就是將電流調(diào)大，快速充電站的電流是9A左右，而正常充電是1.5A-2A，相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5-6倍，加大了電流從而實現(xiàn)快速充電的目的。
沒有脈沖保護，短時間充電效果明顯，但是為電池極板損害非常大，加速極板的硫化，老化，導(dǎo)致極板脫落，擊穿！而且現(xiàn)在市場上電動汽車的電池90%以上都是鉛酸電池，正常情況下是不允許加大電流充電的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新疆大學(xué)副教授、工學(xué)博士黃代玉表示，充電過程是使硫酸鉛和水用途，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發(fā)生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學(xué)過程。
快速充電會使電池失水變干，同時出現(xiàn)大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內(nèi)部氣壓變高，容易使電池的塑料殼子變軟。經(jīng)常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的性能，甚至報廢。
每天上班出行就靠這電動汽車，有一次晚上忘了充電，第二天電動汽車騎到一半就沒電了，正巧路邊的商店就有個快速充電站，充個10分鐘就可以騎10公里，當(dāng)時覺得這種充電站可真是為了電動汽車一族辦了件大好事。然后幾乎每天都會去那充電，太快了！
充了將近半年吧，可就在上個星期，我電池突然沖不進去電了，然后拿著還沒過期的保修卡去修理，殊不知老板說我這是電池是人為損壞的，不在保修范圍內(nèi)，當(dāng)時我就和老板吵架理論，沒想到檢測結(jié)果嚇了我一跳，說我這是由于快充造成的電瓶線路短路，我當(dāng)時就蒙了，回到家我就開始查詢快速充電這方便的知識，沒想網(wǎng)上都說快充會對電瓶有傷害，所以我現(xiàn)在都不敢去充了。湖北客戶劉女士對小編說。
也有很多網(wǎng)友評論電動汽車使用快速充電站的看法。
電動汽車電池正常的使用壽命是2~3年，假如經(jīng)常使用電動汽車快速充電站充電的話，也許一年不到就要更換電池。力伴電池在這里提醒大家：平時要對電動汽車勤檢查、勤充電，也要體驗規(guī)劃好路程，盡量防止出現(xiàn)半路斷電的狀況。
