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鉛酸蓄電池的生產(chǎn)工藝是怎么樣的?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1234次  |  2021年03月03日  

生產(chǎn)工藝


合金的組成


提高合金中的錫含量是有效的克服早期容量衰減的一種辦法。合金中錫含量在1.4%~1.6%時有明顯阻止阻擋層的形成,從而改善蓄電池的性能。


鈣含量最好在0.08%~0.1%之間,這種合金電阻小,耐腐蝕,假如鈣含量過多,反而會腐蝕嚴(yán)重。


活性物質(zhì)的組成


¾­過試驗和篩選,常規(guī)用在鉛銻鎘合金上的活性物質(zhì)配方用在鉛鈣合金上意義不大,一般都不會超過150次(DOD%)&NTIlde;­環(huán),所以用在鉛鈣合金上的活性物質(zhì)配方和常規(guī)配方是不同的。


1)正極板添加劑配方組成為膠體石墨、高價鉛化合物、纖維、水、稀硫酸及添加劑M1、粘接劑M2、M1為復(fù)合添加劑,其用途為防止阻擋層的生成,M2能加強(qiáng)活性物質(zhì)之間牢固性。


2)負(fù)極板添加劑為硫酸鋇、腐植酸、木素、乙炔黑、纖維、水、硬脂酸、稀硫酸以及添加劑N(N為單一的氧化物可防止負(fù)極板硫化)。但要注意,電池的內(nèi)外成和外化成添加添加劑的量不是相同多,因為外化成時有一部分添加劑被溶到化成電解液中去了。再者,添加劑在高型極板和矮型極板中成份的量有一些不同,兩者從量的角度上講是有差別的。


生極板的固化


固化的方法直接關(guān)系到電動汽車電池的使用壽命,固化不好的極板很容易發(fā)生活性物質(zhì)和板柵結(jié)合能力不好,在此界面上電阻過大,而在使用中電阻越來越大,從而使蓄電池壽命變短。同時固化不好的正極板也會過早的發(fā)生正極活性物質(zhì)泥化,從而使電池壽命提早結(jié)束。


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