鉅大LARGE | 點擊量:1075次 | 2020年12月21日
正常三元鋰離子電池的使用壽命是多長?
三元鋰離子電池的使用壽命是多長?
新能源汽車的核心部件應(yīng)該屬于汽車動力鋰電池,作為新能源汽車的能源來源,其質(zhì)量直接決定了汽車的續(xù)航里程和使用性能!
三元鋰離子電池的使用壽命是多長?
根據(jù)國家規(guī)定,電動汽車的動力鋰電池容量衰減到新電池的80%以下可視為動力鋰電池壽命的結(jié)束。
根據(jù)電池說明書,三元鋰離子電池的壽命取決于電池的循環(huán)次數(shù),而三元鋰離子電池的容量則隨著充放電次數(shù)的新增而衰減。在相關(guān)實驗室,1C的充放電速率用于三元鋰離子電池的充放電。充電1000次后,電池容量降至新電池的80%。
根據(jù)三元鋰離子電池的技術(shù)水平,電動汽車的動力鋰電池容量密度為260Wh/kg。根據(jù)這個能量密度,它的計算是每年2萬公里。根據(jù)淺層裝藥和淺層放電的計算,其循環(huán)壽命至少為1000倍。假如使用得當(dāng),它可以用于電動汽車至少5到8年。
影響三元鋰離子電池壽命的因素?
至于什么元素會影響三元鋰離子電池的使用壽命,氫云鏈認(rèn)為,這要從電池本身的結(jié)構(gòu)和上面的使用進(jìn)行分析,如:電池材料、使用環(huán)境和最佳工作條件。
具體而言,在應(yīng)用的過程中,由于應(yīng)用程序不當(dāng),鋰離子電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致產(chǎn)量下降,如蓄電池內(nèi)的電解液的分解,失去活性材料在電池的活動將直接導(dǎo)致三元鋰離子電池的壽命。
當(dāng)然,電動汽車的動力鋰電池壽命結(jié)束,并不是說電池不能充電,也不能放電,而是說電池的放電和新電池的情況下降更多,繼續(xù)使用,會給用戶帶來不好的用車體驗。因為powerbatterylifespecification是幾年前制定的,當(dāng)時電池容量小,電動汽車行駛距離短,不到新電池的80%,所以感覺行駛距離短了很多。例如,在200公里的行程中,電池已經(jīng)損耗了80%,而在160公里的行程中,電池還要充電?,F(xiàn)在電動汽車的行駛行程已經(jīng)比較高了,20%的衰減用戶的汽車體驗現(xiàn)在也不是那么大了。
如何分辨新能源汽車的真正耐力?
如電池規(guī)格判別三元鋰離子電池壽命是由細(xì)胞周期的選擇,這個周期,周期時間的電池是充滿電的電池耗盡,和充滿過程,假如它是轉(zhuǎn)化為有限的駕駛旅程,與電動汽車的電動gasoline-fuelled汽車旅行的旅程。
因為gasoline-fuelled車輛與實際旅行旅行旅行旅行一定差異,加上每一個充電和放電,電池容量會降低,衰減實時,電池電動汽車旅行的旅程可能并不總是遵循新電池,因此汽車制造商指示之旅有限的基礎(chǔ)上開車接近7倍電動汽車可以旅行在電池使用壽命周期總旅程。