首次充電前電動(dòng)車用電量要用完，但不能用盡。電動(dòng)車新買的時(shí)候電量不會(huì)太滿，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。

　　首次充電應(yīng)該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿，但充滿不代表過(guò)度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過(guò)度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。

　　關(guān)于首次充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S并未使用的時(shí)候，都沒有經(jīng)歷過(guò)充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時(shí)間掌握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長(zhǎng)點(diǎn)。正像上文所說(shuō)，白天充電可以掌握。

　　首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)，這點(diǎn)是電動(dòng)車商家告訴我的。

　　電瓶車首次充電的時(shí)候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r(shí)就出現(xiàn)電瓶車自燃的情況，請(qǐng)大家一定要注意。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　充電的時(shí)候，插電時(shí)應(yīng)該先把插頭插在電動(dòng)車上，然后再接通電源，這是保障電瓶電壓穩(wěn)定的一種好方法。感謝閱讀，希望能幫到你。

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　　充電時(shí)間為6到8小時(shí)。

　　現(xiàn)在的電動(dòng)車基本都是鉛酸電池的。你的48伏的也不例外。一般新車在買來(lái)時(shí)有一半的電量，騎行一次就該充電。

　　電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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　　第一輛電動(dòng)車于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。電動(dòng)車因省錢，省油而受人們喜歡。

　　電池電動(dòng)車的歷史。世界上第一輛電動(dòng)汽車于1881年誕生，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車，而在1873年，由英國(guó)人羅伯特·戴維森用一次電池作動(dòng)力發(fā)明的電動(dòng)汽車，并沒有列入國(guó)際的確認(rèn)范圍。

　　后來(lái)就出現(xiàn)了鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池，鋰離子電池，燃料電池作為電力。

　　我來(lái)幫你。現(xiàn)在的電動(dòng)車基本都是鉛酸電池的。你的48伏的也不例外。一般新車在買來(lái)時(shí)有一半的電量，騎行一次就該充電。充電時(shí)間為6---8小時(shí)，充滿充電器自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充，所謂浮充是指涓流充電，電流很小，可以拔出充電器了，如果是夜里充，滿了也沒關(guān)系，早上拔一樣的。充滿電騎行的路程不長(zhǎng)則再充電充滿的時(shí)間就短，如果放電比較深，比如你把電都用完了，此時(shí)充電時(shí)間就很長(zhǎng)，可以長(zhǎng)到10---15個(gè)小時(shí)，鉛酸電池最好不要將電用完，否則壽命減短。一組原裝電池一般可以用兩年，騎行里程可以達(dá)到10000公里。好了，基本清楚了，請(qǐng)選我的答案為最佳答案。

　　48V電動(dòng)車現(xiàn)在有兩種是常見的，一種是48V12AH，一種是48V20AH的。

　　電動(dòng)車用完電后，一般充電要8--10個(gè)小時(shí)能充滿電，充滿電后，盡量拔掉插頭，防止過(guò)充，充鼓電瓶，會(huì)損害電瓶，很大一部分電瓶是因?yàn)檫^(guò)充報(bào)廢的。

　　電動(dòng)車電瓶保養(yǎng)：

　　一不過(guò)充，充滿電后，盡量拔掉插頭，防止過(guò)充。

　　二不虧電，很多人遇到電動(dòng)車沒電，還繼續(xù)行駛這樣會(huì)損害電瓶的，如果電動(dòng)車電不夠的話，可以使用現(xiàn)在的一種新型并聯(lián)電車充電器，采用并聯(lián)充電，一般家用電動(dòng)車2--3個(gè)小時(shí)充滿電，還能保養(yǎng)電瓶，原理是并聯(lián)充電，均衡電瓶電壓，淘寶上應(yīng)該有。

　　三盡量每隔一段時(shí)間就去保養(yǎng)一次電瓶，這樣電瓶就能恢復(fù)青春，能延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

　　電動(dòng)車用電池一般都是鉛酸電池，充電時(shí)間一般在8～10小時(shí)，不宜超過(guò)12小時(shí)，建議限時(shí)間充電，更利于充電，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成失水嚴(yán)重而影響電池壽命。

　　一般建議用電至剩余容量30%～40%時(shí)給電池組進(jìn)行充電為最佳時(shí)期。具體充電時(shí)間參照以下：

　　1，100%用完電的情況下，一般充電時(shí)間會(huì)在8~10小時(shí)的樣子，不要超過(guò)12小時(shí)（對(duì)電池壽命會(huì)有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進(jìn)行充電，這時(shí)充電時(shí)間一般在6~8小時(shí)。

　　2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時(shí)，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時(shí)，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時(shí)，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時(shí)，可以一天充電一次，控制下充電時(shí)間，一般在6小時(shí)左右。

　　充電器上標(biāo)的是適用48V（10-14）安時(shí)的電瓶，充電電流為1.8安，電機(jī)配的是350W的。

　　根據(jù)樓主說(shuō)的續(xù)行里程為60公里，商家說(shuō)的有些夸張。48V14安時(shí)的電瓶理論續(xù)行里程為56公里。

　　電瓶充電：

　　一、第一次充12小時(shí)。電瓶使用初期充電時(shí)間較長(zhǎng)，用幾次就正常了。

　　二、用了車子就充，變綠燈后再充1－2個(gè)小時(shí)。

　　三、每個(gè)月進(jìn)行一次深度放電，就是騎光了再充，充8小時(shí)。

　　四、電瓶不能大電流放電，會(huì)影響使用壽命。最高速在20－25公里/小時(shí)就可以了。