鉅大LARGE | 點擊量：2914次 | 2019年04月13日
夏天電池容易發(fā)燙，怎么辦？
電池容易發(fā)燙？掌握這幾招，輕松破解！
炎熱的夏季來啦
人們的“情緒中暑”也隨之而來
不知道你騎著小電驢的時候
有沒有感受到它也變得“躁熱”起來
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
炎熱的夏季來了，你騎著電動車的時候是不是感受到了它也變得“燥熱”起來。電池過度發(fā)燙，會帶來電動車跑不遠、縮短電池壽命等問題。那么電池為什么會過度發(fā)燙呢？我們又可以怎樣解決呢？
充電的方式不對
你是否還在用不匹配的充電器給你的小電驢充電，雖然這樣做省時省錢，但長期這樣做，會導致電池充電時候挪動電源熱量，出現(xiàn)過度發(fā)燙發(fā)熱的情況，縮短電池的使用壽命。
正確做法：建議不要輕易使用其他品牌的充電器，做到專車專用。
充電器問題引起的發(fā)熱
一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。
正確做法：購買質量好一點充電器很有必要。
電池自身的問題
持續(xù)高溫，電動車電池受環(huán)境溫度的影響很容易失水，如果失水過多的電池不及時補水，那么，在充電時充電器就加大電流給電池充電，使得充電時電池越來越燙，最終，導致電池的溫度超過電池塑料外殼所能承受的溫度，致使電池鼓包變形，加速電池的老化衰亡。
正確做法：需要及時前往專業(yè)維修門店，給電池進行補水，同時，在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池。
希望您在了解這幾個原因后，多注意加強對電動車的養(yǎng)護，助您的愛車能“清涼一夏”。
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