鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:990次 | 2018年05月15日
部分機(jī)構(gòu)看衰鈷鋰鎳未來
在今年2月底,摩根士丹利拋售了鋰礦生產(chǎn)商和勘探商的股票后,發(fā)布預(yù)測(cè)稱,2022年的電池原料市場(chǎng)將出現(xiàn)大量過剩,從而導(dǎo)致鈷、鋰、鎳的價(jià)格將從目前的水平幾乎減半。
部分機(jī)構(gòu)反大眾觀點(diǎn)看衰鈷鋰鎳未來
摩根士丹利的負(fù)面評(píng)估引起了眾多業(yè)內(nèi)人士的不滿,許多高管批評(píng)摩根士丹利嚴(yán)重低估了鈷、鋰、鎳等原料的需求增長(zhǎng)與產(chǎn)量增長(zhǎng)前景。
WoodMackenzie在本周發(fā)布了一份關(guān)于電池材料的報(bào)告加入到悲觀派陣營(yíng),該報(bào)告預(yù)測(cè)鈷、鋰價(jià)格將從2019年開始下跌走向崩潰。
Woodmakenziec預(yù)計(jì)碳酸鋰的需求將從2017年的23.3萬噸增長(zhǎng)到2020年的33萬噸和2022年的405萬噸。但是,供應(yīng)也在同步增加中,未來幾年的鋰電池的需求跟不上鋰礦資源的開發(fā)利用的增速,未來將會(huì)出現(xiàn)供過于求的局面。因此,預(yù)計(jì)2018年的價(jià)格將維持在較高水平。然而,到2019年及以后,供應(yīng)將開始超過需求,價(jià)格水平反過來會(huì)下降。
據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)貨碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)從12月初的16.8萬元/噸下跌8.6%至15.35萬元/噸,但金屬鋰價(jià)仍保持在91萬元/噸的水平。
鈷:前景不容樂觀
本周四,鈷的交易價(jià)格再次走高,創(chuàng)下近十年來每噸8.5萬美元的新高,較去年同期上漲70%。
2017年鈷的市場(chǎng)需求量達(dá)到了10.4萬噸,其中將近一半都被用于電池制。Woodmac表示,今年市場(chǎng)將增長(zhǎng)9%至11.3萬噸,到2022年,預(yù)計(jì)單純電池市場(chǎng)對(duì)鈷的需求量將達(dá)到9800噸,占整體鈷市場(chǎng)需求的61%。
從Glencore、ERG等公司的供應(yīng)增量來看,2019-2022年期間鈷將會(huì)出現(xiàn)大幅過剩。
當(dāng)然,這些過剩對(duì)價(jià)格會(huì)造成下行的影響。Woodmac預(yù)計(jì)今年鈷的均價(jià)格將達(dá)到每噸75,000美元,隨后在2019年回落至每噸55,000美元,之后在2020年和2021年進(jìn)一步跌至33,000美元的低位。
鎳:被眾人看好
Woodmac對(duì)鎳的前景更為樂觀,其中電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電池的需求在2016年已有5萬噸,到2020年預(yù)計(jì)會(huì)增加到11萬噸,這還不到鎳總市場(chǎng)需求的5%。
雖然鎳庫存在2018年可能會(huì)持續(xù)下降,但這一趨勢(shì)可能在2019-2020年期間放緩,因?yàn)殒嚬?yīng)量的增加將期間全球短缺縮窄并接近平衡水平。
Woodmac認(rèn)為,鎳價(jià)將在2019年溫和下跌,但從明年下半年到2020年大部分時(shí)間,鎳價(jià)預(yù)計(jì)將在12,000-14,000美元/噸交易區(qū)間內(nèi)。但隨著預(yù)估市場(chǎng)在2021年的年度短缺將回升,價(jià)格可能會(huì)在2020年最后一個(gè)季度達(dá)到15,000美元/噸以上。