目前，NASA正在研究高能可充電液體電池技術(shù)，利用納米電子（NEF）液流電池。液體可充電電池有以下優(yōu)點(diǎn)：貯能安全，不會(huì)爆炸，能量密度比固體鋰離子電池高，添注電池液比電池充電更為快速。

液體可充電電池的原理是：充滿正負(fù)電荷的液體在“流路池”流動(dòng)，在電池“膜片區(qū)”反向流動(dòng)實(shí)現(xiàn)離子交換。這樣就“發(fā)電”了！

電池液充電之后就能夠像燃油那樣快速加注，而不是在2次飛行之間緩慢地給電池充電。飛機(jī)的電池液箱可以做成任何尺寸和形狀，電池液安全、防爆，還能冷卻電池和電動(dòng)機(jī)。

電池液能夠多次泵流，直到活性物質(zhì)放電完畢，然后在地面對(duì)“廢液”進(jìn)行充電，未來(lái)將使用太陽(yáng)能或風(fēng)能，降低二氧化碳排放。柯爾特表示，已經(jīng)驗(yàn)證了液流電池的多次充電循環(huán)，性能衰減基本為零，同時(shí)，液流電池也沒有鋰電池充電大于80%、放電小于20%的限制。

NASA格倫研究中心的“大雕鸮”一體化先進(jìn)研究項(xiàng)目，正在研究測(cè)試一種超靜音無(wú)人機(jī)，但是轉(zhuǎn)子軸承的嗓音很大，引入Aquifer技術(shù)就能采用空氣或電磁軸承降噪。