現(xiàn)在科技迅速在發(fā)展當(dāng)中，本文我們?yōu)榇蠹疑钊胫v解鉛晶電池與鉛氧電池的區(qū)別和主要特性，希望對(duì)大家有所幫助。

　　鉛晶電池

　　1、復(fù)合電解液技術(shù)，獨(dú)特的專(zhuān)利，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，屬于環(huán)保型蓄電池；

　　2、儲(chǔ)備容量高，35AH一下優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1.5倍；

　　3、常規(guī)充電時(shí)間僅為鉛酸電池的1/5；

　　4、正常使用范圍在-40°C~60°C，在-40°C的環(huán)境下還能釋放出額定容量的35%以上，在-20°c的環(huán)境下能釋放出額定容量的80%以上；

　　5、使用壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)使用壽命10-15年；

　　6、充放電循環(huán)使用性能強(qiáng)，深度放電至0V能正常恢復(fù)，并且能循環(huán)400次以上；

　　7、有別于鉛酸的晶體電解質(zhì)，不漏液，不失水；有別于膠體，不易干裂；品質(zhì)優(yōu)于鉛酸和膠體電池；

　　8、國(guó)內(nèi)首個(gè)光電轉(zhuǎn)換率提高20%以上的蓄電池。

　　晶膠電池

　　晶膠電池，循環(huán)充分達(dá)到400次以上，是普通鉛酸電池使用壽命的兩倍。該電池耐低溫，續(xù)行里程長(zhǎng)，在—10℃時(shí)的續(xù)行里程仍為正常使用時(shí)的90%以上，能廣泛適應(yīng)高寒地區(qū)。而普通鉛酸電池在—10℃時(shí)的續(xù)行里程只能達(dá)到70%。新日同時(shí)發(fā)布了數(shù)碼磁王雙動(dòng)力電機(jī)和多段式數(shù)碼脈沖充電器，這兩項(xiàng)技術(shù)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。新日數(shù)碼磁王雙動(dòng)力電機(jī)使用壽命超過(guò)普通電機(jī)的1.5倍，具有超強(qiáng)的爬坡能力，可駛上18度的陡坡，能達(dá)到加人乘坐不減速的效果。和晶膠電池相配套的多段式數(shù)碼脈沖充電器不但更安全，電池使用壽命延長(zhǎng)了20%，而且省電，一年節(jié)電20度左右。

　　一、從制作工藝上區(qū)別

　　鉛晶電池是在深入研究鉛酸電池技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新研制而成的高性能長(zhǎng)壽命環(huán)保蓄電池。其主要原理是運(yùn)用特制的鉛晶電解液取代傳統(tǒng)的硫酸液，在經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的充放循環(huán)后，達(dá)到結(jié)晶狀態(tài)，從而在電池充放電性能、使用壽命方便產(chǎn)生了革命性的突破。它從根本上解決了鉛酸蓄電池的極板活性物質(zhì)脫落、失水等問(wèn)題、同時(shí)解決漏液、污染環(huán)境、不能快速充電、壽命低等方面的缺點(diǎn)，滿足了現(xiàn)有用電設(shè)備和車(chē)輛使用和環(huán)保的要求。鉛晶電池的革命性還體現(xiàn)在環(huán)保方面，是真正的環(huán)保電池，在生產(chǎn)、使用和廢棄回收過(guò)程中均無(wú)污染，是適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的環(huán)保產(chǎn)品。

　　二、從蓄電池特點(diǎn)上區(qū)別

　　鉛晶電池在光伏系統(tǒng)應(yīng)用中，具有3大特點(diǎn)：壽命長(zhǎng)，耐低溫，環(huán)保型。壽命長(zhǎng)——使用壽命長(zhǎng)達(dá)8-10年，質(zhì)保期4-5年。鉛晶電池屬于長(zhǎng)壽命型蓄電池。長(zhǎng)壽命型蓄電池是指使用壽命在8年以上的蓄電池。鉛蓄電池使用壽命3-5年質(zhì)保1年，在太陽(yáng)能行業(yè)蓄電池為了保證所有太陽(yáng)能路燈的一致性，一般使用3年就要全部更換，如果部分、分批更換成本會(huì)更高。耐低溫——零下20℃容量達(dá)80%，零下40℃已然照常工作。鉛晶電池的溫度適應(yīng)范圍廣，從-40℃~+60℃都能適應(yīng)，特別是在-20℃的情況下，放電能達(dá)到80%。鉛酸電池溫度范圍-15度--40度，到零下20度，只能達(dá)到15%。廣大低溫地區(qū)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。環(huán)保型——生產(chǎn)、使用和回收都無(wú)污染，真正符合環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)！鉛晶電池特殊的電解液使得其在生產(chǎn)過(guò)程中即沒(méi)有污染排放，在使用過(guò)程中，由于其電池的晶體特性，結(jié)晶鹽狀，因此可以臥放、橫放、倒放而不漏液，對(duì)環(huán)境無(wú)影響。在回收過(guò)程中，鉛晶電池可以通過(guò)簡(jiǎn)單處理再次利用，對(duì)于環(huán)境的影響降到了最低。是真正的環(huán)保型蓄電池！鉛蓄電池在使用過(guò)程中，會(huì)有失水現(xiàn)象、酸霧產(chǎn)生，不能倒置。使用過(guò)以后對(duì)環(huán)境污染比較嚴(yán)重。

　　關(guān)于鉛氧電池，分別用于汽車(chē)啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用電池，鉛氧蓄電池相比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池具有節(jié)能優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池生產(chǎn)的化成工藝過(guò)程用電量為其額定容量的7—10倍，鉛氧蓄電池僅需額定容量的4—5倍；鉛酸蓄電池使用的充電量為其額定容量的1.3—1.4倍，而鉛氧蓄電池僅為1.04—1.06倍；鉛氧蓄電池采用的復(fù)合鹽類(lèi)是利用鋼鐵煤焦化企業(yè)排放廢物經(jīng)簡(jiǎn)單化學(xué)合成而獲得。與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比，鉛氧蓄電池對(duì)環(huán)境的污染大為降低。目前我國(guó)每年約有5000多萬(wàn)只、超過(guò)30萬(wàn)噸的鉛酸蓄電池報(bào)廢，鉛酸電池在報(bào)廢、處理和回收過(guò)程中產(chǎn)生的含有砷、鉛、鎘的廢氣、廢水和廢渣對(duì)環(huán)境的污染，比生產(chǎn)過(guò)程更為嚴(yán)重。

　　鉛晶電池主要特性

　　1、采用特殊合成的多元合金

　　大幅度降低合金電阻，提高了氫的過(guò)電位，達(dá)到極小的氣化速率。不僅有良好的工藝性，還有非常好的電性能，比鉛酸電池放電平臺(tái)寬度大出1/3以上。

　　2、特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全面考慮了電位分布的影響因素，結(jié)合板柵制造工藝和模設(shè)計(jì)技術(shù)使之最優(yōu)化，使電壓降損失最小，改善電池大功率輸出的能力。

　　3、特殊的工藝過(guò)程所采用的材料和配方保證形成多微孔結(jié)構(gòu)的電極。增加了表面積和電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面。并由此降低了電極的電流密度，減小了電極的極化，提高了電極的活性物質(zhì)利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率，從而有效地提高了電池性能，并且延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

　　4、特制的電解質(zhì)

　　由于有機(jī)物與無(wú)機(jī)酸共同起作用，無(wú)機(jī)硅晶提高了正極板表面的壓力，阻止正極活性物質(zhì)的軟化脫落。從而進(jìn)一步延長(zhǎng)電池的使用壽命。

　　鉛氧蓄電池

　　一般的鉛酸蓄電池使用的稀硫酸的水溶液，污染嚴(yán)重，而鉛氧蓄電池使用的是一種復(fù)合鹽類(lèi)的水溶液(鉛晶電解質(zhì)為晶狀體結(jié)構(gòu)，這是最大的不同)。關(guān)鍵就是這一變，降低了污染、使用成本以及生產(chǎn)成本。

　　綜上所述，本文已為講解鉛晶電池與鉛氧電池的區(qū)別，相信大家對(duì)鉛晶電池與鉛氧電池的區(qū)別的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，希望本文能對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。