鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1078次 | 2018年12月01日
蓄電池使用2年變成這樣
我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種,普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。
蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長途使用),蓄電池壽命越長;越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。
如果使用和維護(hù)不當(dāng),就會在幾個月內(nèi)早期損壞。蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。蓄電池維護(hù)工作比較簡單,做好電解液的補(bǔ)充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由于免維護(hù)蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護(hù)。
蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般電動汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時應(yīng)該多多檢查,提前做好檢測,發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
根據(jù)充電檢驗(yàn)時蓄電池的不同表現(xiàn),判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。
(1)正常狀態(tài)。對蓄電池進(jìn)行充電時,蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升,并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的,只是屬于放電過多,應(yīng)進(jìn)行充電。
(2)硫化狀態(tài)。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時,最初單格電壓可升至2.8V左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續(xù),數(shù)小時后,單格電壓會下降到2.2V,以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會高于2.8V以上,電解液比重并不升高,充電之初,蓄電池就會出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。
(1)活性物質(zhì)脫落。活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時,電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會提前出現(xiàn)。
(1)自行放電。自行放電的蓄電池,充電時間較長,電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路,則無論充電時間多長,電解液比重和端電壓都不會上升,蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生,電解液好似一潭死水。多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形比重計(jì),它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。蓄電池的比重計(jì)呈綠色時,說明蓄電池電量充足;呈現(xiàn)“暗”區(qū)時,說明蓄電池需要進(jìn)行充電;呈現(xiàn)“亮”區(qū)時,則說明電解液過低,這個蓄電池已經(jīng)報廢需要更換。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為“亮”區(qū)時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
更換蓄電池后需要注意什么?
新的蓄電池可能存在電量不足的情況,包括新出廠新車上的原裝蓄電池,都有可能電量并非100%。因此更換新的蓄電池后,或者買了新車之后,需要讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長一點(diǎn),從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
外包裝精美大氣,堅(jiān)固耐用,使用壽命長。采用迷宮式蓋板,電池容量大,冷啟動電流高,使用壽命更長。車型覆蓋率高,適用于市面上大多數(shù)汽車。
這是一款顏值與性能兼具的蓄電池。設(shè)計(jì)更貼合用戶需求,更加人性化。藍(lán)色上蓋、藍(lán)色手柄、電量顯示器等等都體現(xiàn)了對用戶的關(guān)懷。高質(zhì)量質(zhì)保體系監(jiān)控,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
采用拉網(wǎng)式版柵,底部有塑料邊框不僅能減輕版柵的重量,還能防止極板底部短路,提高耐震性。袋式隔板,電阻更低,電瓶的可靠性和壽命大大提高。
迷宮式頂蓋設(shè)計(jì),內(nèi)部裝有防爆片,實(shí)現(xiàn)液氣分離,杜絕多余雜質(zhì)引入的途徑,避免用戶受酸液溢出的傷害,防止酸液帶來的腐蝕,讓使用環(huán)境更潔凈。采用彈性加強(qiáng)筋,可隨時吸收抗震能力,讓你無懼顛簸。
以上就是關(guān)于蓄電池的常見問題以及基本知識了,司機(jī)朋友們都應(yīng)該有基本了解哦。最后希望大家都能有愉快的駕駛體驗(yàn)。
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