受政策補貼退坡影響，下游電池企業(yè)的壓力加大，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為2018年行業(yè)將加速洗牌。與之相對，上游材料企業(yè)形勢較好，原材料價格上漲且廠家相對集中。誰掌握了資源誰就掌握了主動權(quán)，一時間各企業(yè)紛紛加入了資源爭奪戰(zhàn)。

　　隨著電池廠家不斷擴能，市場對上游材料的需求也是有增無減，僅寧德時代一家，預(yù)計2020年對三元正極材料需求就有可能超過150億，電解液、濕法隔膜的需求在30億左右，正負(fù)極材料的需求在25億左右，磷酸鐵鋰正極材料的需求在20億左右，而大致測算，結(jié)構(gòu)件的需求也在50億左右。

　　進入2018年，各企業(yè)加大對資源的把控，布局上游材料資源，據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，各企業(yè)2018年在鋰電材料項目上的投資已超過400億，以下對2018年電池材料相關(guān)投資項目一一盤點。

　　杉杉股份

　　杉杉股份1月16日晚公告，公司控股子公司杉杉能源與長沙高新區(qū)簽訂投資協(xié)議，計劃投資200億元（含流動資金），在麓谷投資建設(shè)10萬噸級高能量密度鋰離子電池正極材料開發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地項目。該項目計劃分期完成10萬噸高能量密度鋰離子電池正極材料的投資計劃，全部建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值在150億元到200億元之間，將進一步鞏固杉杉能源新能源鋰電正極材料行業(yè)全球第一的龍頭地位。

　　比亞迪

　　2月3日，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司及青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司的“3＋2”電池級碳酸鋰項目正式開工，業(yè)界稱這將是中國最大碳酸鋰項目?！?＋2”是指青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司3萬噸電池級碳酸鋰項目、青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司2萬噸電池級碳酸鋰項目，兩個項目投資近80億元，預(yù)計建設(shè)工期1年半左右，屆時鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)能將達(dá)到6萬噸／年。

　　華友鈷業(yè)

　　華友鈷業(yè)3月12日晚間公告，公司（或通過子公司）計劃投資建設(shè)新能源材料智能制造基地（年產(chǎn)15萬噸鋰電動力三元前驅(qū)體新材料項目）。項目總投資為636，982萬元。項目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年均營業(yè)收入125．25億元，年均利潤總額11．81億元。公司稱為充分把握國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，滿足新能源市場對高端動力電池材料日益增長的市場需求，為公司從鈷行業(yè)領(lǐng)先者轉(zhuǎn)型發(fā)展成為鋰電新能源材料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者謀得先機。

　　多氟多

　　1月16日多氟多發(fā)布公告稱發(fā)行A股股票的申請獲得審核通過，此次非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過16．97億元，扣除發(fā)行費用后全部投資于“年產(chǎn)10，000噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”、“30萬套／年新能源汽車動力總成及配套項目”。

　　賽特新材

　　2月5日，賽特新材投資12億元在連城工業(yè)園區(qū)興建鋰電池軟包鋁塑膜生產(chǎn)項目，重點研發(fā)生產(chǎn)以小體積、高容量的平板電腦、電動工具等軟包鋰離子電池用鋁塑膜，高容量、高能量密度的電動汽車、電動自行車用鋁塑膜，并延伸到高能量密度、長循環(huán)壽命儲能系統(tǒng)的動力源的軟包裝配套上。項目分三期實施，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5000萬平方米鋁塑膜生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值可達(dá)14億元，成為全國最大的鋰電池軟包鋁塑膜研發(fā)生產(chǎn)基地。