鋰離子電池廠商解讀如何在日常使用中保護(hù)新能源動力鋰離子電池？在新能源汽車中應(yīng)用鋰離子電池具有十分明顯的優(yōu)勢特點(diǎn)，目前動力鋰離子電池已經(jīng)在新能源汽車中取得了較為廣泛的應(yīng)用，隨著時代的發(fā)展進(jìn)步，新能源汽車及動力鋰離子電池的增速也越來越快。下面由鋰離子電池廠商解讀如何在日常使用中保護(hù)新能源動力鋰離子電池？

鋰離子電池廠商解讀如何在日常使用中保護(hù)新能源動力鋰離子電池？

動力鋰離子電池是新能源汽車的動力源泉，在新能源汽車中應(yīng)用動力鋰離子電池能有效降低其成本、促使新能源汽車的發(fā)展前景更加廣闊。與普通電池相比，鋰離子電池的放電容量較高，為此鋰離子電池可以子啊新能源汽車中發(fā)揮較大的優(yōu)勢。

新能源汽車動力鋰離子電池組由多個電池串聯(lián)疊置組成，這樣的電池組可出現(xiàn)633.6V的總電壓，盡管汽車電影系統(tǒng)將電池組看作單個高壓電池，每個都對整個電池組進(jìn)行充電和放電，但鋰離子電池控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每個電池的情況，假如鋰離子電池組中的一個電池容量稍微低于其他電池，那么經(jīng)過多個充電放電周期后，其充電狀態(tài)將逐漸偏離其他電池。

如何在日常使用中保護(hù)新能源動力鋰離子電池？

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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●定期檢查：不論什么傳統(tǒng)動力車還是新能源汽車，對車況的定期檢查都是必不可少的。假如在使用過程中新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，很有可能是鋰離子電池組出了問題，應(yīng)及時檢查修理。

●充電時間不宜過長：新能源汽車和我們的手機(jī)相同，千萬不要過度充電、過度放電和充電不足，畢竟這些都會縮短電瓶壽命。假如充電過程電瓶溫度超過65℃時，最好立即停止充電，以免發(fā)生危險。

●沒電后不可重復(fù)啟動：當(dāng)新能源動力鋰離子電池徹底沒電車輛已經(jīng)無法再啟動時，即表示動力鋰電池電量已經(jīng)全部用光，此時切記不可重復(fù)啟動車輛，因?yàn)閺?qiáng)制重復(fù)啟動車輛會導(dǎo)致動力鋰電池過放，最終充不進(jìn)電，從而報廢。

●使用正規(guī)的鋰離子電池充電器給電池充電：不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰離子電池充電。不要敲擊、針刺、蹂躪、改裝、日曬鋰離子電池，不要將電池擺設(shè)在微波、高壓等環(huán)境下。

●起步切勿太用力：新能源汽車在起步時假如猛踩加速，是會導(dǎo)致鋰離子電池大電流放電，大電流放電容易出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響電池的使用壽命。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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●閑置時也要做好充電工作：要是在汽車在閑置時，動力鋰離子電池一直處于虧電狀態(tài)，是很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對電池危也很大，為后續(xù)再次駕駛時埋下安全隱患。

我國的新能源車企，已經(jīng)在技術(shù)能力上逐步趕上甚至領(lǐng)先于國際先進(jìn)水平。鋰離子電池對電動汽車來說就像發(fā)動機(jī)變速箱之于傳統(tǒng)汽車那般重要，所以在選購新能源汽車時，記得先了解一下每款車的電池技術(shù)，畢竟動輒數(shù)萬元更換電池這樣的事情，誰都不想遇到。