無(wú)需高溫，燃料動(dòng)力鋰電池也能輕松發(fā)電。美國(guó)猶他大學(xué)的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料動(dòng)力鋰電池，不用點(diǎn)燃燃料，它用酶就能使得噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料出現(xiàn)電能。這種新型燃料動(dòng)力鋰電池可以給手持電子設(shè)備、離網(wǎng)型發(fā)電機(jī)和傳感器供電。該研究于近日發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)期刊《ACS催化》網(wǎng)絡(luò)版上。

燃料動(dòng)力鋰電池，緊要通過(guò)氧或者其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能;只要能繼續(xù)添加燃料，那么燃料動(dòng)力鋰電池就可以繼續(xù)供應(yīng)清潔而廉價(jià)的電能。蓄電池已經(jīng)被廣泛使用于電動(dòng)汽車和發(fā)電裝置;如今，燃料動(dòng)力鋰電池同樣也用于一些建筑物的供電，另外，它還能為氫動(dòng)力車這樣的燃料動(dòng)力鋰電池車供應(yīng)動(dòng)力。

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該研究的一大亮點(diǎn)，是在無(wú)需移除硫雜質(zhì)或者營(yíng)造高溫工作環(huán)境的情況下，就能將噴氣燃料Jp-8筆直用于燃料動(dòng)力鋰電池。論文的資深作者、來(lái)自猶他大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的教授雪莉敏蒂爾表示：我們的研究證明，只要找對(duì)了催化劑，Jp-8或者其他燃油能夠作為低溫燃料動(dòng)力鋰電池的燃料。

Jp-8是美國(guó)軍方使用的煤油燃料，耐得住高溫柔嚴(yán)寒，能在極端天氣下正常工作。用傳統(tǒng)技術(shù)將噴氣燃料轉(zhuǎn)化為電能非常困難。燃料中含有硫，而硫恰恰會(huì)損害傳統(tǒng)燃料動(dòng)力鋰電池中用來(lái)氧化燃料的金屬催化劑。而且，這種轉(zhuǎn)化的效率也不高，即使在最佳條件下，也惟有大概30%的化學(xué)能被轉(zhuǎn)化為電能。

為了沖破這些限制，研究人員將Jp-8用在一種酶燃料動(dòng)力鋰電池中，該電池以Jp-8為燃料，以酶這種具有生物催化功能的高分子物質(zhì)為催化劑。這類燃料動(dòng)力鋰電池不僅耐硫，還能在室溫下工作。詳盡說(shuō)來(lái)，它所使用的酶由烷烴單加氧酶和醇氧化酶組成，化學(xué)性質(zhì)和Jp-8類似的己烷和辛烷也被作為探測(cè)燃料進(jìn)行了試驗(yàn)。研究人員發(fā)現(xiàn)，即使在酶燃料動(dòng)力鋰電池中加入硫，也不會(huì)減少其發(fā)電量。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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實(shí)際上，固體氧化物燃料動(dòng)力鋰電池已經(jīng)使用過(guò)Jp-8，但其工作溫度需在950華氏攝氏度以上。這項(xiàng)研究，則是第一次在室溫條件下實(shí)現(xiàn)對(duì)其的利用。敏蒂爾教授表示，如今，她的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)證實(shí)酶催化劑奏效，下一步將把重點(diǎn)放在要怎么樣設(shè)計(jì)這種燃料動(dòng)力鋰電池以及要怎么樣提升它的電能轉(zhuǎn)換效率上。

注：燃料動(dòng)力鋰電池，緊要通過(guò)氧或者其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能;只要能繼續(xù)添加燃料，那么燃料動(dòng)力鋰電池就可以繼續(xù)供應(yīng)清潔而廉價(jià)的電能。