電池關于電動汽車確實是太緊要了，在三電系統(tǒng)中也處于核心地位可以說是電動汽車的命脈所在。哪家車企掌握了電池技術，才會在市場中掌握最合心的競爭力。例如自主品牌中的比亞迪，不僅電動汽車的銷量很好，插電混動式車型更是在銷量排行榜上遙遙領先。既然鋰離子電池的用途如此緊要，你真的了解鋰離子電池嗎？

其實人們使用電池的歷史已經(jīng)非常悠久了，早在1800年意大利的伏打教授就發(fā)明了世界上第一個電池包，并且命名為伏打電堆。不過那時的伏打電堆只是一次性電池，直到1859年法國發(fā)明家普蘭特才發(fā)明出世界上第一塊可二次充電的鉛酸電池。直到許多年之后的1991年，鋰離子電池才問世并商業(yè)化加工的。在鋰離子電池問世之后，很快就以容量大、電壓高、循環(huán)特性好等優(yōu)勢迅速在眾多電池產(chǎn)品中脫穎而出。

鋰離子電池的種類很多，比如：鈦酸鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池、鈷酸鋰離子電池等，這些鋰離子電池都是使用鋰金屬或含鋰的金屬合金作正極、碳棒石墨等材料作負極，具有類似的結構和工作原理。命名的時重要是依據(jù)電池正極使用的材料來對電池進行命名的。

鋰離子電池的工作原理：

以鈷酸鋰離子電池的工作過程為例：在充電的時候，正極材料中的鋰元素以帶正電的鋰離子(Li+)的形式脫離出來，在外加電場的用途下經(jīng)電解液從正極運動到負極，并與負極材料發(fā)生反應，以LiC6的形式嵌入到負極材料的孔洞中。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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