鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1464次 | 2021年04月25日
更安全,更高效的鋰離子電池保護(hù)板該如何選擇呢?
隨著能源緊缺、石油漲價(jià)、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,替代石油的新能源的開(kāi)發(fā)利用越來(lái)越被各國(guó)政府所重視。在新能源體系中,電池系統(tǒng)是其中不可或缺的重要組成部分。近年來(lái),以鋰離子電池為動(dòng)力的電動(dòng)自行車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料動(dòng)力電池汽車等受到了市場(chǎng)越來(lái)越多的關(guān)注。其中鋰離子電池以高能量密度、高重復(fù)循環(huán)使用次數(shù)、重量輕以及綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越多的人才用鋰離子電池作為動(dòng)力來(lái)源,那么一組好的鋰離子電池核心是什么呢?答案就是:BMS(保護(hù)板)系統(tǒng)
那么什么是BMS(保護(hù)板)系統(tǒng)呢?
鋰離子電池重要由兩大塊構(gòu)成,電芯和保護(hù)板PCM(動(dòng)力鋰電池一般稱為電池管理系統(tǒng)BMS),電芯相當(dāng)于鋰離子電池的心臟,管理系統(tǒng)相當(dāng)于鋰離子電池的大腦。電芯重要由正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜和外殼構(gòu)成,而保護(hù)板重要由保護(hù)芯片(或管理芯片)、MOS管、電阻、電容和PCB板等構(gòu)成。
BMS功能介紹及分析
1.電池保護(hù),和PCM差不多,過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、過(guò)流,還有短路保護(hù)功能假如電池溫度超過(guò)電池的工作溫度或電流大于電池的放電電流,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電流通路,保障電池和系統(tǒng)安全。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2.能量均衡,整個(gè)電池包,由于很多節(jié)電池串聯(lián),工作一按時(shí)間后,由于其電芯本身的不一致性、工作溫度的不一致性等原因的影響,最后會(huì)表現(xiàn)出很大的差異,對(duì)電池的壽命和系統(tǒng)的使用有巨大的影響,能量均衡就是彌補(bǔ)電芯個(gè)體之間的差異去做一些主動(dòng)或被動(dòng)的充電或放電的管理,確保電池的一致性,延長(zhǎng)電池的壽命。
3.SOC計(jì)算,電池的電量計(jì)算是BMS很重要的一塊,很多系統(tǒng)都要比較精確了解剩余電量的情況。由于技術(shù)的發(fā)展,SOC的計(jì)算積累的很多的方法,精度要求不高的可以根據(jù)電池電壓判斷剩余電量,精確的方法重要的是電流積分法(又叫Ah法),Q=∫idt,還有內(nèi)阻法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、卡爾曼濾波法等。業(yè)內(nèi)主流依然是電流計(jì)分法。
4.通信,不同的系統(tǒng)對(duì)通信接口的要求不相同,主流的通信接口有SPI、I2C、CAN、RS485等。其中汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)重要是CAN和RS485。
那么怎么選擇一個(gè)好的鋰離子電池BMS(保護(hù)板)呢?
深圳市中安華訊智能科技有限公司位于我國(guó)電子之都深圳公司成立以來(lái),圍繞著追求卓越,質(zhì)量?jī)?yōu)先的核心觀念,一直屹立于國(guó)內(nèi)鋰離子電池行業(yè),公司主營(yíng)產(chǎn)品有:BMS保護(hù)系統(tǒng)GPS定位系統(tǒng),鋰離子電池成品組,遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù),等一系列鋰離子電池行業(yè)技術(shù)服務(wù)!目前擁有30多項(xiàng)國(guó)家專利和商標(biāo),特別對(duì)只能鋰離子電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備