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電動(dòng)汽車電池有什么常見的損壞原因?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3013次  |  2021年03月05日  

電動(dòng)汽車電池常見損壞原因


1、過充導(dǎo)致電池壞損


過充就是過量給老人電動(dòng)汽車的電池充電而出現(xiàn)的一種對(duì)蓄電池化學(xué)和物理性能起到破壞用途的現(xiàn)象。


電動(dòng)汽車充電器在充電時(shí)是同時(shí)給串聯(lián)而成的電池組充電,電壓較高的電池會(huì)先充滿電,電壓較低的電池會(huì)后充滿甚至一直在充電,由于充電器是以總體電壓為充電或停止充電設(shè)定的,因此,先充滿電的電池就會(huì)處在過充狀態(tài)。壓差小時(shí)對(duì)電瓶影響不大,壓差大時(shí),經(jīng)常過充的電池相同會(huì)出現(xiàn)電解液熱反應(yīng)加劇,直至把這節(jié)電池充壞。


2、虧電導(dǎo)致電池壞損


電動(dòng)汽車所說的虧電是電池電量不足、電壓偏低時(shí)強(qiáng)行過量放電出現(xiàn)的一種破壞蓄電池極板涂層的現(xiàn)象。要了解,任何車載電器的工作電壓都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍,超過這個(gè)范圍電器容易短路甚至燒毀,低于這個(gè)范圍電器無法啟動(dòng)或正常工作,甚至影響起使用壽命,車載電器和電池都是這樣。


3、過載出現(xiàn)的大電流放電使電池壞損


電動(dòng)汽車在啟動(dòng)、加速的瞬間電流很大,一般會(huì)達(dá)到20A50A,根據(jù)電動(dòng)汽車電機(jī)功率的大小,正常的放電電流一般控制在10A以內(nèi)為好。由于瞬間電流太大,過載就是電動(dòng)汽車行駛中負(fù)載超重,如過量的載貨、載人等,過載會(huì)使電池放電負(fù)荷加大,長時(shí)間的大電流放電,會(huì)直接影響極板涂層,加快極板軟化的過程。還有就是路況不好也會(huì)使電動(dòng)汽車頻繁的剎車和啟動(dòng)。如坑洼、遇紅燈、路障等等。這都是造成大電流放電的因素。這是因?yàn)殡姍C(jī)功率越大,放電電流也就越大,對(duì)電池的損傷也就越大。


4、極板硫化導(dǎo)致電池壞損


什么是電池硫化?在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時(shí)又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,這就是硫酸鹽化,簡稱硫化。


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