綜合來(lái)看，假如自己將鉛酸電池更換為鋰離子電池，很有可能面對(duì)無(wú)法上牌上路的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，假如將鉛酸電池更換為鋰離子電池，還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同，此外，充電器也得更換為專(zhuān)用的鋰電充電器，當(dāng)然，還存在一個(gè)問(wèn)題，假如鋰離子電池安裝不當(dāng)或者存在什么質(zhì)量問(wèn)題，可能燒壞控制器，這也是不建議安裝的原因之一。

除此之外，將鉛酸電池更換為鋰離子電池，還得考慮電池倉(cāng)的大小，一般情況下鉛酸電池倉(cāng)都相對(duì)較大，而鋰離子電池的體積都相對(duì)較小，假如要更換必須得把這一因素考慮好，假如安裝后間隙太大，很容易造成里面小電池晃動(dòng)，減少壽命。

其中還有一個(gè)原因是鋰離子電池存在起火爆炸安全隱患，誰(shuí)也不會(huì)愿意買(mǎi)個(gè)按時(shí)炸彈放在身下。尤其是在消費(fèi)者在不知情的情況下網(wǎng)淘一些劣質(zhì)鋰離子電池，在電動(dòng)汽車(chē)這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)安全隱患。也許有人會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在，鋰離子電池技術(shù)飛速發(fā)展了，不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，但是誰(shuí)也無(wú)法保證這種問(wèn)題就不會(huì)發(fā)生。

當(dāng)然，最重要的是價(jià)格問(wèn)題，一般鋰離子電池的價(jià)格是鉛酸電池的數(shù)倍，這就體現(xiàn)了其性價(jià)比不高的特點(diǎn)，不符合一般用戶選擇電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。