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如何防止電動(dòng)汽車(chē)電池自放電現(xiàn)象的發(fā)生?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1141次  |  2020年12月18日  

如何防止電動(dòng)汽車(chē)電池自放電現(xiàn)象


隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)被使用,電動(dòng)汽車(chē)特性的一些問(wèn)題也被凸顯出來(lái)。相當(dāng)多的用戶(hù)顯示,電量清晰而充足,只是一個(gè)星期沒(méi)有使用,當(dāng)使用再次變得超過(guò)90%。這是怎么回事?


根據(jù)自放電的情況,專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)技術(shù)人員表示,自放電是電動(dòng)汽車(chē)電池的一般情況,這并不是產(chǎn)品本身存在缺陷的地方,每個(gè)電池每天都會(huì)自放電1%或2%的電量。


自我放電的原因


1.原因self-planning


無(wú)論是鉛酸電池,還是鋰離子電池,或多或少都會(huì)有自放電,這是產(chǎn)品的特點(diǎn)之一,是電解液的儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些正離子和負(fù)離子,這一點(diǎn)用戶(hù)不必太擔(dān)心。


2.電解液雜質(zhì)的原因


每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商都使用鉛酸電解液,但是電解液的濃度和純度差別很大。正常的大型制造商,如徐發(fā)送電池使用電池電解液純度非常高,它基本上不含有其他雜質(zhì),他們生產(chǎn)電池自放電速率非常緩慢,甚至低于行業(yè)平均水平的電池的自放電,和一些小廠(chǎng)或非正式的制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池由于臨時(shí)電解液內(nèi)含有很多雜質(zhì),自放電速度非???沒(méi)有幾天,剛加滿(mǎn)電就拿出來(lái)了。


3.電池本身存在問(wèn)題或外部因素


了解電動(dòng)汽車(chē)電池的人理解,當(dāng)電池的導(dǎo)體是暫時(shí)的和一些身體外面的形式建造一座橋,很容易出現(xiàn)更強(qiáng)的放電現(xiàn)象,或不小心把鐵絲,銅絲等對(duì)電池造成的正面和負(fù)面的桿的連接也可能導(dǎo)致放電條件。


如何防止電池自放電?


1.良好的維護(hù)


用戶(hù)應(yīng)注意電池的日常保養(yǎng),檢查其清潔和完整性,發(fā)現(xiàn)不足一半的電池應(yīng)及時(shí)充電。


2.購(gòu)買(mǎi)信譽(yù)好的產(chǎn)品


客戶(hù)應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)上信譽(yù)好、質(zhì)量好、對(duì)產(chǎn)品有很大影響的電池產(chǎn)品,例如旭電電池,它有很多代理商和零售網(wǎng)點(diǎn)。各種不同類(lèi)型和容量的電池可供客戶(hù)選擇。更重要的是,它的超級(jí)電池壽命和應(yīng)用壽命為客戶(hù)節(jié)省了很多錢(qián)。


3、日常使用中要做輕拿輕放


平時(shí)當(dāng)設(shè)備或轉(zhuǎn)移電池時(shí)要輕拿輕放,防止電池導(dǎo)線(xiàn)與外界接觸,也要防止外界金屬連接到正負(fù)極。


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