鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：8240次 | 2018年06月16日
電動(dòng)車電池容量怎么測(cè)量？
在人們的日常生活中，經(jīng)常會(huì)使用到電動(dòng)車，電動(dòng)車可以說(shuō)是現(xiàn)代最主要的的一種代步交通工具；對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，最主要的核心部件就是電動(dòng)車電池，大家經(jīng)常會(huì)看到電動(dòng)車電池上有關(guān)電池容量的描述，那么如何測(cè)電動(dòng)車電池容量呢？下面就來(lái)給大家介紹下：
額定容量是指設(shè)計(jì)和制造電池時(shí)，規(guī)定或保證電池在一定放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的電量，常常被稱為標(biāo)稱容量。值得注意的是，一個(gè)電池容量是由其中某個(gè)電極的容量來(lái)決定，而不是正、負(fù)極容量之和。因此，實(shí)際電池的容量決定于容量較小的那個(gè)電極，一般在實(shí)際生產(chǎn)中使負(fù)極容量過(guò)剩，那么正極容量則限定了整個(gè)電池的容量。這是大家在了解如何測(cè)電動(dòng)車電池容量之前需要了解的。
電池容量的測(cè)定方法與電池放電性能檢測(cè)的方法基本一致，有恒電流放電法、恒電阻放電法、恒電壓放電法、定電壓定電流放電法、連續(xù)放電法和間歇放電法等。根據(jù)放電的時(shí)間與電流的大小就可以計(jì)算電池的容量。下面主要介紹的是恒電流放電法：
恒電流法的放電容量與放電電流有很大的關(guān)系，并且放電溫度、充電制度、擱置時(shí)間等都會(huì)對(duì)容量有影響。在同樣的放電制度下，不同的充電制度對(duì)電池的充電效率是不一致的，因此電池的放電容量也會(huì)有區(qū)別。同樣，在相同的充電制度下，擱置10min與擱置1h再進(jìn)行放電容量的測(cè)試，其結(jié)果也會(huì)有2%~5%的差別，具體視電池的自放電性能而定。
在恒電阻法測(cè)試容量的放電過(guò)程中，放電電流不是定值。放電開(kāi)始電流較大，然后逐漸變小。而放電電阻越大，放電電流越小，產(chǎn)生的電壓降越小，工作電壓下降緩慢，放電曲線較平坦，放電容量也越大。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
通過(guò)以上的介紹，相信大家對(duì)于如何測(cè)電動(dòng)車電池容量都有了比較清楚的認(rèn)識(shí)了吧！
電動(dòng)車電池容量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是兩小時(shí)放電時(shí)率，也就是說(shuō)不管你多大的電池兩小時(shí)把電放完，比如說(shuō)以每小時(shí)5A的電流放電兩小時(shí)這只電池的容量就是10AH，以每小時(shí)10A的電流放電兩小時(shí)這個(gè)電池的容量就是20AH。現(xiàn)在有些非標(biāo)的電池上面是這么標(biāo)的也就是說(shuō)它不是國(guó)標(biāo)放電，它是放電5小時(shí)以每小時(shí)2.4A的電流放完電。2.4A的電流對(duì)電動(dòng)車根本就沒(méi)有用的。所以購(gòu)買電池時(shí)千萬(wàn)要注意這個(gè)標(biāo)志（5hr）。如果沒(méi)有這個(gè)標(biāo)志它就是國(guó)標(biāo)的，有這個(gè)標(biāo)志，呵呵不用我說(shuō)了吧！
容量都寫(xiě)在電池上面了,拿個(gè)電池一看不就知道了.是這樣看的.6-DZM-14.就說(shuō)明這個(gè)電池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的.6-DZM是代表鉛酸類型電池的,后面的數(shù)字就是代表容量.還有17AH.20AH的
下面.給你介紹一下電動(dòng)車整車的科學(xué)使用小妙招
一、如何使用電池可以延長(zhǎng)電池的使用壽命？
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
有經(jīng)驗(yàn)的用戶都知道電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車最大的消耗，所以用戶非常關(guān)心延長(zhǎng)電池的使用壽命的問(wèn)題。首先要假定充電器沒(méi)有問(wèn)題，用戶是否正確使用對(duì)電池的壽命至關(guān)重要。使用電池的注意事項(xiàng)如下
保護(hù)好充電器.一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣，往往除了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用雨衣之類的軟質(zhì)物包好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的
每天都及時(shí)充電,即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。
及時(shí)充電。電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，在12小時(shí)開(kāi)始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的，會(huì)逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
充分利用維修條件不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動(dòng)自行車提出對(duì)電池的檢修。如：對(duì)電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對(duì)電池的損傷。對(duì)電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對(duì)配備了維修能力的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是輕而易舉的。對(duì)于失水來(lái)說(shuō)，在電池容量70％的時(shí)候補(bǔ)水就比電池容量40％的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時(shí)間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。使消費(fèi)者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費(fèi)者要充分的利用電池檢修的條件延長(zhǎng)增加電池的使用壽命。
通過(guò)這些方法，用戶可以大大延長(zhǎng)電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短，電池的使用壽命相對(duì)比較長(zhǎng)，一些問(wèn)題也相對(duì)難以發(fā)現(xiàn)。所以，第4條說(shuō)到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池問(wèn)題的一個(gè)有效方法，不要等電池問(wèn)題嚴(yán)重的時(shí)候就難以處理了。
正確的保養(yǎng)可以使電池壽命更長(zhǎng)，并節(jié)約更多的投入。要注意，首先要將電池安裝牢固，以防騎行時(shí)電池受振動(dòng)損害。否則，車子在顛簸路況行駛時(shí)，導(dǎo)致蓄電池抖動(dòng)甚至脫落而損壞。其次，要經(jīng)常檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花，嚴(yán)重的會(huì)引起電池爆炸。
二、電動(dòng)車養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)
1、勤充電－－－鉛酸電池應(yīng)保持隨用隨充電的習(xí)慣，不能等到電池用光再充，這樣會(huì)影響電池壽命。如長(zhǎng)期不用，每月充一次電。充電請(qǐng)使用配套的專用充電器。
2、多維護(hù)－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒(méi)輪轂中心；下車時(shí)及時(shí)關(guān)閉電門，平時(shí)將車胎充足氣；在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時(shí)送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤(rùn)滑－－－根據(jù)使用情況，應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至1年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑（推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂）。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油，用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑
