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眾泰汽車“連環(huán)雷”蔓延，杭可科技計(jì)提3400萬(wàn)壞賬準(zhǔn)備

因眾泰汽車的資金鏈危機(jī)牽扯到比克動(dòng)力，繼而又迅速蔓延到越來(lái)越多的A股公司。繼容百科技、當(dāng)升科技之后，科創(chuàng)板公司杭可科技也加入到計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的陣營(yíng)之中。杭可科技11月10日晚發(fā)布公告，公司對(duì)深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（深圳比克）、鄭州比克電池有限公司（鄭州比克，深圳比克和鄭州比克合稱“比克動(dòng)力”）的應(yīng)收賬款余額合計(jì)1．06億元。鑒于當(dāng)前存在的回款風(fēng)險(xiǎn)，公司目前已對(duì)該部分應(yīng)收賬款補(bǔ)充計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2220．40萬(wàn)元，補(bǔ)充計(jì)提后相關(guān)壞賬準(zhǔn)備為3421．07萬(wàn)元，綜合計(jì)提比例達(dá)到32．19％，如比克動(dòng)力的應(yīng)收賬款無(wú)法全部或部分收回，公司將對(duì)該部分款項(xiàng)全額或部分計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

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全球分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)20倍增長(zhǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)NavigantResearch公司日前在其發(fā)布的《分布式儲(chǔ)能調(diào)查》報(bào)告預(yù)測(cè)，全球分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)有望在未來(lái)九年內(nèi)實(shí)現(xiàn)巨大增長(zhǎng)。該公司分析師對(duì)此做出了樂(lè)觀的預(yù)測(cè)分析。這項(xiàng)研究表明，隨著太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的下降、多樣化的商業(yè)模式以及儲(chǔ)能技術(shù)的突破，將會(huì)推動(dòng)全球分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)在2028年前實(shí)現(xiàn)近20倍的增長(zhǎng)，最終總裝機(jī)容量將達(dá)到19878MW。

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天宜鋰業(yè)與寧德時(shí)代就碳酸鋰和氫氧化鋰采購(gòu)達(dá)成合作協(xié)議

11月11日，天華超凈發(fā)布公告稱，其子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在寧德市簽署《合作協(xié)議書(shū)》。寧德時(shí)代已建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)制造基地，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)為全球綠色能源應(yīng)用、能源存儲(chǔ)提供解決方案，對(duì)鋰鹽原料需求量巨大；寧德時(shí)代已布局宜賓市投資建設(shè)動(dòng)力電池制造基地，天宜鋰業(yè)在碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰鹽生產(chǎn)領(lǐng)域擁有成熟的團(tuán)隊(duì)以及豐富的研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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瘋狂倒閉，充電樁千億市場(chǎng)步入下半場(chǎng)

新能源汽車近年來(lái)步入發(fā)展快車道。今年上半年，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)汽車保有量281萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81．74％。新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng)，促使新能源充電行業(yè)快速發(fā)展。一張千億充電市場(chǎng)“藍(lán)圖”正徐徐展開(kāi)。不過(guò)，“藍(lán)圖”背后，卻是充電樁運(yùn)營(yíng)商殘酷的淘汰賽。數(shù)據(jù)顯示，2017年底，1000多家企業(yè)中，相對(duì)規(guī)?；ā?000個(gè)充電樁）的運(yùn)營(yíng)商僅13家。其中，國(guó)網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、普天新能源等四大運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)占比約為86％。經(jīng)歷了2017年的資格賽之后，更為殘酷的淘汰賽在2018年展開(kāi)。曾經(jīng)的第一梯隊(duì)里，號(hào)稱“充電樁第一股”的富電綠能宣布退市。而今年，業(yè)內(nèi)頗具規(guī)模的充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商普天新能源，更出現(xiàn)將55％股權(quán)和大股東位置“拱手相讓”長(zhǎng)達(dá)半年后，仍無(wú)人愿意“接手”的尷尬局面。

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總裝機(jī)超200MW，黃河上游水電公司計(jì)劃采購(gòu)321套儲(chǔ)能系統(tǒng)

11月7日，黃河上游水電公司發(fā)布儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)公告，涉及工程為青海省海南州特高壓外送基地電源配置項(xiàng)目。不過(guò)，僅僅一天之后，這項(xiàng)招標(biāo)工作被叫停。終止的原因，是投資方需增加儲(chǔ)能電池技術(shù)類型。此前，招標(biāo)公告里限定技術(shù)路線為磷酸鐵鋰電池，且規(guī)格為1C倍率。從規(guī)模來(lái)看，這次為光伏電站配置的儲(chǔ)能系統(tǒng)將給設(shè)備市場(chǎng)帶來(lái)巨大機(jī)遇。在11月7日的招標(biāo)公告中，黃河上游水電公司共需采購(gòu)321套儲(chǔ)能系統(tǒng)，單套儲(chǔ)能系統(tǒng)可用容量為630kW／630kWh，包括電池、PCS、BMS、EMS及其它所有附屬設(shè)備，總裝機(jī)規(guī)模超過(guò)200MW。

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山東濟(jì)寧支持氫能發(fā)展意見(jiàn)發(fā)布：加氫站最高補(bǔ)800萬(wàn)元，每公斤另補(bǔ)20元

為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，濟(jì)寧市政府近期出臺(tái)了《支持氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)》和《濟(jì)寧市加氫站建設(shè)管理暫行辦法》，對(duì)建設(shè)的500公斤每天的撬裝式加氫站和固定式加氫站，每個(gè)分別補(bǔ)貼400萬(wàn)元、800萬(wàn)元。對(duì)氫能公交車和氫能物流車車輛購(gòu)置款按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1：1，對(duì)購(gòu)車單位進(jìn)行地方補(bǔ)貼。對(duì)氫能公交車運(yùn)營(yíng)納入公交成本規(guī)制管理，對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)銷售氫氣，按每公斤20元進(jìn)行補(bǔ)貼。